学习强国：步稳蹄疾！醴娄高速湘江特大桥刷新“进度条”
盛夏七月 ，正是全力推进工程建设的“黄金期” 。醴娄高速公路株洲湘江特大桥就在这黄金时段 ，抢占“先机” 。7月17日 ，屹立于湘江中的13号主墩顺遂完成了“0号块”的浇筑使命 ，主桥施工所有进入悬浇梁阶段 ，刷新“进度条” 。
醴娄高速公路株洲湘江特大桥设计为四塔五跨矮塔斜拉桥 ，由湖南建设投资集团有限责任公司旗下的乐发ll承建 。起点位于株洲市渌口区南洲镇荷塘村 ，终点段位于天元区三门镇苍霞村 ，跨越湘江 ，全线1.998千米 。其中 ，湘江特大桥全长1658米 ，主桥长892.84米 ，桥面宽39.5米 。
凝心聚力战节点
株洲湘江特大桥13号主墩“0号块”浇筑完成 。
当日早上7时 ，陪同着混凝土泵车的汽笛长鸣 ，历经11个小时 ，株洲湘江特大桥13号主墩 “0号块”浇筑完成 。
作甚“0号块”？醴娄高速第四条约段生产副司理宁重阳先容：“大跨径整体一连梁桥一样平常接纳分节段施工 ，每一节段称之为块 。‘0号块’是桥梁最先浇筑的单位 ，位于桥墩正上方 ，是桥墩向双方延伸施工的首个单位块 ，也是一连梁施工的要害性节点 。”
本次浇筑完成的13号主墩“0号块”长16米 ，设计方量1718方 ，分2次浇筑 。至此 ，株洲湘江特大桥主墩4个“0号块”所有浇筑完成 ，标记着周全进入桥梁上部结构挂篮悬浇梁阶段 ，为确保明年通车涤讪了坚实有力的基础 。
项目的乐成希望绝非无意 。今年开年以来 ，项目施工泛起出一片大干快上的热闹情形 ，抢工期、战节点 ，先后完成主桥11号墩“0号块”混凝土浇筑、主桥12号墩墩身出水、主桥13号墩承台围堰封底混凝土浇筑、14号墩挂篮试压等多个节点 。
醴娄四标夜校培训现场 。
为了能将工艺、手艺、履历毫无保存的教授 ，项目部更是使用夜间休息时间 ，安排夜校培训 ，勉励青年同志轮岗、考证 ，将项目部内有富厚建桥履历的先进筛选 ，结成一对对“师带徒” 。夜校培训班的开办 ，确保了一样平常事情有条不紊开展 ，更实现了员工综合素质及营业能力同步提高的目的 。
奋力扫除“拦路虎”
面暂时间紧、使命重、压力大的时势 ，醴娄高速第四条约段项目事情职员同心协力 ，稳打稳进 ，战胜了一个又一个的难题 。
从主桥开钻以来 ，桩基施工无一破例都遇到了江底溶洞 ，这给施工无疑是加大了难度 。更恐怖的是这些溶洞照旧“串珠状” ，一个溶洞下面夹一层岩层 ，接着又是一个溶洞 ，像珠子一样串起来 ，导致施工历程中容易泛起塌孔、漏浆等问题 ，若是处置惩罚欠好 ，还会导致河床面地层下陷 ，引起钢平台整体失稳垮塌 。
株洲湘江特大桥13号主墩墩身浇筑完成现场 。
“迎难而上 ，攻坚克难 。”醴娄高速第四条约段项目总工曾超体现 ，项目团队为高质量高标准完成施工使命 ，加大投入 ，增添机械装备、职员；机一直、人不歇 ，实验“三班倒”事情制；合理优化施工计划 ，每次浇筑安排现场手艺职员全程蹲守 ，确保浇筑质量 。
除了头疼的溶洞问题 ，项目还遇到了棘手的桩孔内的钢护筒变形 。经由探索和实践 ，最终接纳钢护筒毗连处增强、降低孔内水头、内护筒开孔卸压、适当降低泥浆比重等方法 ，才逐步解决这棘手问题 。
经由448天的艰辛支付 ，重复地试验、探索 ，扫除了项目建设中的“拦路虎” 。桩基钻孔、灌注使命圆满完成 ，且所有桩基均抵达一类桩标准 ，为后续工程的施工提供了包管 。
跛行千里开立异
抓立异就是抓生长 ，谋立异就是谋未来 。项目团队时刻坚持思索状态 ，将科技立异放在解决问题的主要位置 。
为了能更好的将片石、黄土等回填到溶洞里 ，又能将这些回填物能往桩身双方走 ，增强桩身护壁 ，更好地�；ぷ� ，项目部自主研发了倒锥形“扩充锤”手艺 。这项立异手艺总结的《一种用于溶槽区桩基施工的扩充锤手艺》获得湖南省第三届手艺质量立异大赛一等奖、2022年中国公路建设行业协会“微立异”效果 。
为了战胜围堰内基坑水下开挖 ，创立性的发明了水底松土器 。该装置一投入使用 ，立竿见影 ，大大提高了水下开挖效率 ，把土挖松后一天水下开挖的效率是以前的几十倍 。
除此之外 ，项目部还开展了《基于岩溶强烈发育地质深水基础钻孔施工手艺研究》《库区高水头条件下岩溶强烈发育区桩基施工手艺研究》《深水重大地质钢围堰结构设计与施工手艺研究》等三项科研课题 ，起劲引进桩基成孔检测仪、泥沙疏散机、泥浆压滤接纳机、桩底溶洞探测仪等新手艺、新工艺 ，大大提高了清静系数和施工效率 ，降低了时间本钱与经济本钱 ，确保了项目建设的绿色环保 。
前路漫漫亦灿灿 。现在 ，走进株洲湘江特大桥主桥东、西岸施工一线 ，你会发明江面多了几对“睁开的羽翼” ，悬浇箱梁的施工正在周全开展 。在一步步坚实的基础涤讪下 ，未来 ，醴娄高速公路上将建设起一座雄伟、雅观的斜拉索特大桥 。
泉源：红网株洲站
作者单位：红网株洲站
责任编辑：龙琦 刘纯
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